修 理 記 録
以前の修理記録はこちらから
<走行中、段差でのコトコト音 / トヨタプリウスZVW30>
プリウスコトコト音は以前インタミシャフト異音で
リコールになった事がありましたが、今回の異音はどうも違う音のようでした。
試乗を重ね、事例症例を調べると
電動パワーステアリングモーターからの異音に辿り着きました。
プリウスでの部品供給はモーターASSYの為10万円オーバー……。
トヨタハチロク86では
モーター内部のパワステモーターシャフトカラーのみの部品供給あるらしく
こちらが代用できるようなので内部修理にて対応。
早速分解すると、やはりモーター内部のカラーがボロボロに割れていました。
カラーが割れた為に鉄のモーターとシャフトがダイレクトに接触し異音となったようです。
カラー交換後異音も解消、静かな走行になりました。
小さな部品1つ交換する為にインパネ全分解……。大変な作業でした。

<エンジンが不調>
エンジンが不調と言うことで
軽乗用車が入庫しました。
自宅に保管していた燃料の携行缶に
軽油が混ざっていたのが原因でした。

<シフトが入らない>
ホンダアクティのシフトが入らないとの事で
トランスミッションを下ろしてのクラッチ交換です。

<スライドドアが締まりきらない / トヨタノア>
トヨタノアのスライドドアが締まりきらないとの事。
イージークローザーモータの交換で作業終了です。

<バースト!>
今年は暑いのでタイヤがバーストしてしまいました。
年数の経ったタイヤなので早めの交換をお勧めしました。

<燃料ポンプ交換 / スズキクロスビー>
リコールで燃料ポンプを交換しました。
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